鉄道乗りある記

　２０２０年も残すところ１週間余となった。 　ことしの乗り歩きは、コロナウイルス禍の影響でほとんどできない１年だった。1年前からの持ち越しだった沖縄のゆいレール延長区間、ＪＲから移管された三陸鉄道など心残りである。 　コロナ対策で鉄道各社は大変な負担を強いられたが、経営の根幹を揺るがすほどの影響を受けている。そんな中でも鉄道ファ…

　さて、いよいよ本番。今回のミステリートレインは熊谷１３：４５分発で運行される。三峰口からの各駅停車を降りると、すぐさま受付のために階段を上がって改札前に出向いた。机が出されていていろんなものを頂いた。 　ツアーはGOTOトラベル商品なので、2000円分の買い物券が付いている。帰りでは時間がなさそうなのでさっそく駅ビルで買い物。有…

　秩父鉄道初！？のミステリートレインが、12月12日と19日に運転されました。そのうち12日の運転に行って来ました。 　電車は急行用6000形の第１編成でした。「急行・光の長瀞」のヘッドマークが付いていました。 　　*****************************************************…

　11/13付のブログでお伝えした通り、秩父鉄道のミステリーツアーに付いてくる「１日フリーきっぷ」が事前に秩鉄観光から送られてきた。12日の団体乗車では、集合地の熊谷駅までこのチケットを使って自由に乗車できる。企画部発券となっているので、きれいに押印してあった。 　「秩父路遊々フリーきっぷ」は通常1470円で発売されているが、…

　ここへ来て、鉄道各社からファン向けの様々な企画商品が発売されている。私の関心事にそって紹介しておきたい。 １．房総一周と２つの信号場 　同じ乗り歩き派のＳさんからの紹介。ＪＲ東日本千葉支社とびゅうトラベルの共同企画で、１月１１日出発、千葉駅発の「リゾートやまどり」４８５系を使った房総一周ファン向けツアーが発売された。ツアー…

　京成線と都営地下鉄との相互直通運転は、1960年（昭和35年）12月４日に押上と浅草橋間でスタートした。地下鉄と郊外私鉄との初めての直通運転であった。都営は5000形、京成は3000形、3050形を使用した画期的な運転方法であった。 　それから60年。乗入車両の顔は変わったとはいえ、いまではごく日常的風景として相互乗入が行われて…