はとバスでゆりかもめ車庫線旅その3(有明出入庫線の復路)

 *このブログは画像のみです。紀行記は、「鉄道のページ」でご覧ください。

 有明駅では1分少々停車しただけで、いま来た道を車両基地へ引き返します。

<有明駅→有明車両基地>
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 有明駅の駅名票がガラス越しに見えました。ここでスイッチバックします。

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 6両歩いて反対方向の先頭車に来ました。

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 代用手信号現示位置のようですが、どういう使い方をされるのでしょうか。

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 帰路を有明駅から有明車両基地へ向けて発車します。

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 左側本線の新橋行きと同時発車でした。

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 新橋行きは回送線の下をアンダーパスして行きました。

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 出入庫線を車両基地に向かいます。

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 途中から複線に戻ります。

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 ゆりかもめは日車が製造してきましたが、7300系では三菱重工製に代わりました。

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 回送線は地上へ降りて行きます。

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 左側の車窓から留置線が一望できました。

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 もうじき乗り込んだ車両基地ホームです。右側がゆりかもめの本社ビルです。

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 業務用ホームに戻ってきました。

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 ホームに停車しました。この先へ向かう留置線への入換信号がありました。

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 全員が先頭車の前ドアーから下車しました。

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 これでゆりかもめ有明車両基地~有明駅間の回送線に往復完乗しました。満足すべき車庫線乗車でした。



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